Если долго строятся –
стоимость утроится?
Окончательно разбираемся, будут ли в Воронеже стоящие скейт-парки
Весной наш портал уже освещал положение воронежских стрит-райдеров. А в начале лета, 9 июня, bmx-фристайл включили в программу Олимпийских игр 2020 года в Токио.
Разумеется, это должно было повлиять на развитие определенной инфраструктуры в городах России, строительство новых тренировочных площадок, где спортсмены могли бы совершенствовать свое мастерство. И в большинстве городов они уже есть, например, в Казани, Красноярске и многих других. Посмотрим, что происходит в Воронеже.

В сентябре на территории парка у ТЦ «Арена» прошел так называемый контест в честь Дня города. Уровень — любительский. Парни-энтузиасты самостоятельно привезли все фигуры, сами выступили в роли судей и ведущих.
Возможность тренироваться есть всегда, сейчас для этого у меня есть улица! Но при наличии скейт-парка тренироваться и прогрессировать проще, а в нашем городе, к сожалению, нет такой возможности. Организаторы контеста ко Дню города даже не представляют, какой подарок они сделали ребятам – в Воронеже уже 3 года не проходили соревнования по BMX!
Денис Чижов
победитель контеста
Роман Шалимов
воронежский райдер
«Нам хотя бы просто не мешал бы никто».
Нет необходимой федерации в Воронеже, школ тем более нет, не говоря уже о скейт-парках, которых никогда не будет. Когда дети просто приезжают и я вижу, что они хотят, я могу их тренировать, но проводить тренировки на асфальте… Ко мне миллион раз обращались с подобными просьбами.

«Олимпик» вообще против этого спорта, ничего не хотят там делать. Они украли у меня фигуры… Теперь мне их вернули и они лежат у меня на даче, никто на них не катается. Это те фигуры, которые ко Дню города мы привезли к парку у «Арены». Их списал «Олимпик» , чтобы утилизировать, но мы вовремя забрали. Они хотели на распил отправить.

Видимо, менталитет такой у нас. Во всех регионах есть скейт-парки, во всех городах вокруг они есть: Елец, например, Орел... Мало того, что их у нас нет, нам хотя бы просто не мешал никто, чтобы фигуры поставить. А в данный момент «Арена» нас уже выгоняет со своей территории. Говорят, мол, убирайте свои фигуры. А убирать их некуда, потому что если отвозить в «Олимпик» — их распилят.

У нас в городе везде так реагируют, говорят: «Нет, вы не можете нигде ставить свои фигуры. Мы не хотим нести за это ответственность». Все то же самое в администрации, и все то же самое в любом парке, у любого торгового центра.

Я очень надеюсь, что после внесения спорта в программу Олимпиады будут изменения. Но пока всем все равно. Сейчас мы планируем сделать напротив «Града» парк. Я завез туда бесплатно 120 «камазов» земли. Мы строим там рейсинговую трассу. Тоже сами , никто не платит за это деньги. Единственное — нам помогает компания «ВИТ-строй», в которой я работаю. Они привозят нам землю бесплатно, выделяют «Камазы» и трактор. За счет этого мы строим там в лесу трамплины.

Сейчас мы планируем пробить финансирование управления физической культуры и спорта на этот парк. Я уже сделал план и схемы хорошего бетонного скейт-парка, который там будет в лесу стоять. Но это все тоже пока только нарисовано. Будет это или не будет — неизвестно.
В Железнодорожном районе нашего города, в поселке Репное, расположен велотрек. На его территории — огороженный участок — скейт- парк. Выглядит довольно прилично: новый, современный парк. Что же не устраивает воронежских атлетов?
Роман Авдеев
воронежский райдер
По правде говоря, построили скейт-парк без согласования с теми, кто катается. Площадка маленькая оказалась, а фигуры большие, на площадку эту не рассчитаны.
Из этого всего можно сделать более компактный скейт-парк, подходящего уровня для Воронежа.
Этот парк рассчитан на профессионалов, у нас так не катается никто. Это, к тому же, травмоопасно даже для среднего уровня, а тем более для начального.
Роман Шалимов
воронежский райдер
Государство само вызвалось, вернее, область, наверное. Заплатили денег, нашли более-менее нормальную контору, которая делает скейт-парки. Контора выбрала фигуры, которые одна к другой не подходят. Это знаете, как купить машину и прикрутить к ней колеса от «Камаза»… Они же не прикрутятся никак. То есть мне, например, не хватает скорости, чтобы перепрыгнуть трамплин, из-за того что нет разгона. Нужна специальная большая горка, а та, что есть, раза в 4 меньше. После всего этого я высказывал недовольство, ходил и к тем, кто строил, и к тем, кто заказывал, мол, «зачем вы деньги потратили, мы все равно заниматься не можем». В итоге кое-как снова заплатили тем ребятам, которые строили. Они приехали, сделали две фигуры, но полпарка все равно не работает, потому что нужно еще 700 тысяч, чтобы сделать полностью нормальный скейт-парк. Государство сказало, мол, «мы выделять вам больше денег не будем, делайте, что хотите».
Но и самая главная проблема — это то, что в этот скейт-парк директор велошколы, которая там находится, никого не пускает. Он говорит: «У вас есть ответственный, — он на меня все свалил, — пусть он делает вам пропуска...», а пропуска ведь у нас как делаются? Справки нужно все приносить, потом нужно напечатать пропуск, фотографию и медсправку прикрепить, потом мне нужно взять у этого человека этот пропуск, поехать на другой конец города печать поставить в велошколе, потом вернуть этому человеку, чтобы он заламинировал его, после чего только он сможет туда ездить.
Во-первых, у нас в в Воронеже никому это не надо, потому что там скейт-парк этот не работает. Ну, а во-вторых, я же не буду каждого человека брать и мотаться по всему городу ради одного пропуска. А всех сразу не соберешь. Все очень глупо сделано, поэтому вряд ли там будет кто-то кататься.
Лидия Климович
начальник отдела организационно-методической и правовой работы управления физической культуры и спорта Воронежской области
Я вам должна сказать, что управление относится к этому всему позитивно. Но чтобы развивать базу, надо иметь средства. Этим направлением, будем говорить так, занимается ограниченное количество ребят. Если, допустим, выбирать любые игровые виды спорта, то, наверное, здесь побольше желающих. Тем не менее есть инициаторы, благодаря которым меняется отношение министерства спорта, в частности, Владимир Кадурин поддерживает это. И то, что у нас велотрек возник — это, конечно, инициатива и большая работа нашего руководителя, нашей областной федерации. Такой объект получился. Там идет тренировочный процесс по велоспорту и рядом там есть площадка для экстремальных видов спорта.

Сейчас еще прорабатывается вопрос по Ямному, там есть перспектива развития парка, комплекса. Как скоро мы это все сделаем — зависит от денег. Главное, что есть инициативные люди, есть поддержка этого всего, но, как всегда, нужны средства.

У нас есть парк «Динамо», и первая часть его уже готова. А вот следующая очередь пока в проекте. И как раз там будет велотрасса для «mountain bike». Это, так скажем, тоже для людей, которые любят экстремальные виды спорта. Это будет, наверное, 2018−2019 год. В этом году уже, скорее всего, нет.
Что касается базы в Репном, разрабатывался проект на основании проектно-сметной документации. Консультировались с воронежскими спортсменами, которые этим занимаются. Чтобы построить любой объект сначала выполняется проектно-сметная документация на основе санитарных норм. Сегодня есть свод правил по экстремальным видам спорта. Потому что просто разговоры, советы людей — это не всегда правильно. А экспертиза и проект — это закон, так должно быть. Вокруг этого много разговоров, но говорить — это хорошо, а вот делать — как всегда, сложно, трудно и некому.

То, что уже получилось, для нас, управления спортом — это большая радость. Наш руководитель хотел бы, чтобы в нашей детской спортивной школе появился тренер, потому что сейчас и человека такого нет, чтобы мог детей обучать. Есть у нас, конечно, Рома Шалимов, отчаянный, инициативный, который умеет все это делать. Приятный парень, мы с ним знакомы, он не единожды был у нас, встречался с нашим руководителем, который сделал ему хорошее предложение. Но для того, чтобы тренировать детей ,в первую очередь необходимо образование. Здесь даже для простого «покататься» — надо на законном основании выполнить все нормы, правила и требования. Потому что если проехал удачно — все хорошо, а неудачно — сломал позвоночник, начались разборки: кто, что, отчего, почему? Этот велотрек  у нас в ведении детской школы олимпийского резерва № 1. Наш руководитель поручил директору этой школы развивать это направление, искать тренеров, чтобы был тренировочный процесс. Сейчас там работает пропускная система, но не могу точно сказать, в каком все состоянии и насколько парк эксплуатируется.
Таким образом, все это напоминает разговор немого с глухим. не иначе. И даже не до конца понятно, то ли государство у нас действительно такое консервативное, то ли парней сколько не корми, все в сторону чего-то невозможного смотрят.
Ясно одно — пока не найдется человек, способный заниматься этим в нашем городе на официальном уровне, вряд ли что-то сильно изменится. Тем не менее в воронежском институте физкультуры отсутствует направление, связанное с велоспортом.
Воронежским спортсменам ничего не остается, кроме как надеяться на лучшее. Ну и нам вместе с ними.
Полина Полякова
This site was made on Tilda — a website builder that helps to create a website without any code
Create a website